3月1日零时起，横琴粤澳深度合作区（以下简称“合作区”）正式实施分线管理封关运行。
首批车辆通过横琴大桥二线通道
　　在横琴智慧口岸公共服务平台调度现场，横琴大桥、横琴隧道等各通道情况在大屏幕一览无遗。
现场指挥调度会
横琴大桥通行区受访者供图
　　在横琴口岸“一线通道”，最左侧两道“新家园便捷通道”十分醒目，现场还设有申报通道和无申报通道。零时通关的首位澳门居民程曦在横琴工作，这次过关带了沙拉、叉烧、鸡蛋、水果等食物，她说：“申报十分简单，过关也十分顺畅。朋友听说可以带宠物过关，都很期待。”
横琴口岸”新家园便捷通道 受访者供图
　　横琴海关科长黄宁称，海关在横琴口岸设立“新家园便捷通道”，实施出境与安检一次过检模式，在车道运用“粤澳联合一站式”验放模式，不断提升人员及车辆的口岸通关体验，进一步便利澳门居民往来琴澳生活就业。
　　他介绍，在进境行李物品方面，“一线”实施特殊免税政策，15天内首次进境的旅客携带的行李物品在自用、合理数量范围内，且符合有关管理规定，除国家法律、行政法规明确规定不予免税的外，海关予以免税放行。合作区还允许在区内学习就业、创业、生活的澳门居民携带相关的动植物产品进入合作区，其中包括新鲜水果、新鲜蔬菜、熟肉类、有包装的动物源性乳及乳制品、熟蛋及其制品、新鲜蔬果食用菌和各类鲜切花组合等。
横琴口岸入境通道受访者供图
　　在横琴大桥“二线”通道，未被抽检车辆可以直接出岛，被抽检车辆需要按照现场指引进入小客车查验场接受查验后出岛，现场平稳有序。
　　横琴大桥封关运行的现场，陆续有车辆驶过，作为第一批通过的车主，林女士告诉记者，“作为澳门企业主，封关之后不仅自身往返珠海、横琴和澳门更加便利，货物便捷流动也为横琴创造了趋同澳门的便利营商环境。”
封关前的”二线现场，准备工作有序进行
　　“分线管理”是横琴基石性政策，也是彰显合作区更深层次、更大力度、更宽领域对外开放的核心政策。合作区执行委员会主任李伟农称，前期在各方的大力支持下，国家层面关于分线管理的政策已经全部落地，合作区制定出台相配套的一系列措施，智慧口岸公共服务平台上线运行，二线通道有序完成综合压力测试，分线管理封关运行得以顺利实施。
　　“但是我们深知合作区域‘四共管理’体制是全新的机制，分线管理封关运行没有先例可以借鉴，新政策要达到预期效果，需要一个过程。下一步我们将积极协同联动监管部门，根据实践情况对政策优化和完善，让政策红利更早更充分地释放。执委会也将以更大力度把横琴开发建设推向深入，不断为澳门居民融入国家发展大局创造更好的条件。通过不断探索完善运行机制，充分发挥分线管理特殊监管体制带来的优势，推动澳门经济适度多元发展取得更多实质性进展。”李伟农表示。
（文章来源：羊城晚报·羊城派）