1月19日上海海关发布数据显示，2023年上海市进出口总值4.21万亿元，创历史新高，较2022年同期增长0.7%。不只是上海，近日，多地公布的进出口数据显示外贸韧性较强，动能正在积蓄，政策对外贸的支持正在加力。
　　专家表示，随着经济形势持续向好和政策不断加力，“新三样”、新业态等新增长点进一步培育壮大，将持续为外贸稳中提质蓄力。
　　央地政策齐发力
　　近期，中央和地方对外贸的支持力度加大。
　　为发挥税收支持稳外贸稳外资的作用，日前，国家税务总局发布新版《稳外贸稳外资税收政策指引》，共包括51项具体内容。其中，稳外贸相关税收政策包括出口货物劳务税收政策、跨境应税行为增值税政策、外贸新业态税收政策、出口退（免）税服务便利化举措等19项。
　　中国商业经济学会副会长宋向清认为，我国财税政策在稳外贸方面一直发挥着积极、重要的作用，是我国外贸企业“走出去”“强起来”的可靠支撑。未来财税政策支持的着力点可以放在优化出口产品结构，促进外向型产业升级等方面。
　　“商务部正在研究储备新一轮贸易政策措施，将适时推动出台，帮助企业降本增效。”商务部对外贸易司司长李兴乾日前表示。
　　地方层面对外贸的支持也在加力。福建省日前印发《2024年一季度扩消费稳外贸稳外资若干措施的通知》，提出支持企业拓市场稳订单，鼓励各地结合产业特点和展会效果制定重点展会目录，对企业出境参展展位费给予不低于50%的补助或定额支持。山东省威海市印发促进外贸高质量发展政策措施清单，梳理制定20条政策措施，服务进出口企业高质量发展。
　　在政策加力和优势积累之下，外贸企业的信心也进一步提升。近期，海关对重点进出口企业的调查结果显示，超过3/4的企业预计2024年进出口持平或增长。
　　积极培育新动能
　　“公司聚焦非洲市场，近期签下了不少出口订单。”开年以来，亚太国际商贸（吉林）有限公司首席执行官景祥忠格外忙碌。
　　随着中非共建“一带一路”持续深化，非洲国家对中国商品特别是对中国电动汽车的认可度越来越高，需求也越来越大。“这为中国企业提供了良好的发展前景，我们也正在灵活调整公司业务，抓住这一机遇扩大新能源产品的出口，为公司在多元化的市场竞争中获取更多机会。”景祥忠说。
　　这是中国新能源产品出口快速增长的一个缩影。阿里国际站有关负责人表示，在阿里国际站上，新能源乘用车、高尔夫球车、电动摩托车及电动三轮车等成为热销品类，并且增长还在持续。
　　新动能已经成为中国外贸应对不确定性的有力支撑。日前召开的全国商务工作会议提出，培育外贸新动能，加快建设贸易强国。相关部门表示，将支持跨境电商综试区、行业组织和企业等积极参与“丝路电商”、共建“一带一路”经贸合作。
　　东方金诚研报认为，2024年“新三样”出口仍有望保持较快增长，同时我国在共建“一带一路”国家等新兴市场的进出口将进一步扩大。
　　新业态加速成长
　　跨境电商等外贸新业态已成为稳外贸的重要力量。据初步统计，2023年中国跨境电商进出口2.38万亿元，增长15.6%。其中，出口1.83万亿元，增长19.6%；进口5483亿元，增长3.9%。
　　“跨境电商快速发展，每个人都能‘买全球、卖全球’，既满足了国内消费者多样化个性化需求，又助力我国产品通达全世界，成为外贸发展重要动能。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良说。
　　为推动跨境电商创新发展，培育外贸新模式新动能，不少地方出台支持政策。福建省印发相关文件，推动跨境电商创新发展，围绕4个方面提出12条具体措施；河南省商务厅公布第三批省级跨境电商示范园区；厦门推动跨境电商高质量发展……
　　商务部表示，跨境电商正在成为国际贸易的重要发展趋势。围绕扩大跨境电商出口，下一步将加强政策赋能。持续完善通关、税收、外汇等方面政策，提升监管便利化水平，助力企业降本增效。优化贸易环境。充分发挥行业组织作用，培育配套服务企业，加强人才培养，加快构建适应跨境电商发展的产业链和生态圈。
　　“2024年我国将推动外贸回稳向好，巩固外贸外资基本盘，着眼拓展‘中间品贸易’和‘跨境电商出口’。”李兴乾说。
（文章来源：中国证券报）