8月30日，海航控股公布2023年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入276.36亿元，归属上市公司股东的利润为-16.09亿元，其中汇兑损失26.25亿元，刨除汇兑因素影响，公司已经实现盈利。公告显示，上半年海航控股实现总周转量461813万吨公里，同比上升133.38%；实现旅客运输2846万人，同比上升173.90%。
　　上半年，海航控股国际航线方面恢复显著，旅客运输量同比增长2280.23%，收入客公里数同比增长1475.05%，客运运力投入同比上升1200.48%。
　　今年以来，各大航司纷纷加大国际航线恢复或新增力度，海航控股更是成立专项工作组，将国际航线的复航和开航作为今年的工作重点之一。年初，海航控股相关人士就曾公开表示，2023年仍以恢复2019年国际执行航线为主，将优先恢复疫情前至各地区的骨干国际航线，并在后续根据市场容量进行加密，提升航线品质。
　　截至目前，2023年海航控股共运营国际及地区航线逾100条，包括定期客运、旅客包机和客改货等航班，航线覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲和大洋洲，通航境外31个城市。
　　除航线恢复外，海航控股表示，今年以来，公司还对国际航线产品及服务进行升级，例如率先恢复航班热餐配备、重磅推出精品快线及“飞行通”创新产品、恢复国际及地区通程值机业务办理等，满足旅客国际出行需求的同时，最大化提升旅客的飞行体验，也为其在激烈的市场竞争中赢得一席之地。
（文章来源：中国证券报·中证网）